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鄂爾多斯煤炭公路運價行情 |
第377期 | 發布日期:2021/1/22 | 單位:元/噸公里 |
運輸分類 |
本期均價 |
上期均價 |
環比 |
增減 |
增幅(%) |
長途 |
0.34 |
0.33 |
0.01 |
3.00 |
中途 |
0.59 |
0.60 |
-0.01 |
-1.67 |
短途 |
1.06 |
1.08 |
-0.02 |
-1.85 |
長途運輸 |
起始地 |
到達省份 |
目的地 |
運距(km) |
運價(元/噸) |
元/噸公里 |
東勝外環 |
河北 |
宣化 |
555 |
260 |
0.47 |
東勝外環 |
河北 |
唐山 |
899 |
330 |
0.37 |
東勝外環 |
河北 |
石家莊 |
676 |
300 |
0.44 |
東勝外環 |
天津 |
天津南疆 |
885 |
330 |
0.37 |
東勝外環 |
山西 |
太原 |
521 |
180 |
0.35 |
東勝外環 |
山西 |
大同 |
405 |
170 |
0.42 |
東勝外環 |
山西 |
運城 |
765 |
245 |
0.32 |
東勝外環 |
河南 |
洛陽 |
900 |
300 |
0.33 |
東勝外環 |
河南 |
新鄉 |
914 |
300 |
0.33 |
東勝外環 |
河南 |
平頂山 |
1023 |
335 |
0.33 |
東勝外環 |
山東 |
濰坊 |
1275 |
400 |
0.31 |
東勝外環 |
山東 |
淄博 |
1161 |
350 |
0.30 |
東勝外環 |
寧夏 |
惠農 |
447 |
140 |
0.31 |
東勝外環 |
陜西 |
銅川 |
676 |
240 |
0.36 |
東勝外環 |
甘肅 |
隴南 |
1200 |
380 |
0.32 |
東勝外環 |
安徽 |
蕪湖 |
1614 |
450 |
0.28 |
黃天棉圖 |
河北 |
唐山 |
899 |
330 |
0.37 |
黃天棉圖 |
河北 |
保定 |
636 |
265 |
0.42 |
黃天棉圖 |
天津 |
天津南疆 |
820 |
300 |
0.37 |
黃天棉圖 |
山東 |
淄博 |
1134 |
345 |
0.30 |
黃天棉圖 |
內蒙古 |
通遼 |
1332 |
380 |
0.29 |
包府路 |
河北 |
張家口 |
530 |
210 |
0.40 |
包府路 |
河北 |
唐山 |
900 |
335 |
0.37 |
包府路 |
河北 |
曹妃甸 |
981 |
335 |
0.34 |
包府路 |
河北 |
京唐港 |
1017 |
350 |
0.34 |
包府路 |
河北 |
秦皇島 |
1024 |
350 |
0.34 |
包府路 |
天津 |
天津南疆 |
846 |
325 |
0.38 |
包府路 |
山東 |
青島 |
1370 |
380 |
0.28 |
包府路 |
山東 |
濰坊 |
1223 |
390 |
0.32 |
包府路 |
山東 |
煙臺 |
1528 |
400 |
0.26 |
包府路 |
遼寧 |
遼陽 |
1398 |
390 |
0.28 |
包府路 |
湖南 |
長沙 |
1712 |
480 |
0.28 |
包府路 |
湖北 |
武漢 |
1430 |
430 |
0.30 |
弓家塔 |
河北 |
唐山 |
880 |
310 |
0.35 |
弓家塔 |
河北 |
張家口 |
555 |
210 |
0.38 |
弓家塔 |
河北 |
滄州 |
715 |
290 |
0.41 |
弓家塔 |
天津 |
天津南疆 |
830 |
320 |
0.39 |
中途運輸 |
礦區 |
目的地 |
運距(km) |
運價(元/噸) |
元/噸公里 |
達拉特旗高頭窯 |
包頭一電廠 |
110 |
60 |
0.55 |
達拉特旗高頭窯 |
達拉特旗電廠 |
72 |
50 |
0.69 |
達拉特旗高頭窯 |
包頭鋁廠 |
120 |
63 |
0.53 |
伊金霍洛旗高家梁 |
包頭一電廠 |
170 |
75 |
0.44 |
準格爾旗黃天棉圖 |
包頭古城灣 |
120 |
70 |
0.58 |
準格爾旗弓家塔 |
土默特右旗明華 |
180 |
95 |
0.53 |
薛家灣 |
呼和浩特阜豐 |
95 |
60 |
0.63 |
薛家灣 |
呼和浩特金橋電廠 |
110 |
65 |
0.59 |
薛家灣 |
托克托縣大唐托電 |
40 |
42 |
1.05 |
達拉特旗敖包梁 |
托克托縣大唐托電 |
145 |
68 |
0.47 |
準格爾旗弓家塔 |
呼和浩特晉豐園物流園 |
200 |
100 |
0.50 |
短途運輸 |
起始地 |
目的地 |
運距(km) |
運價(元/噸) |
元/噸公里 |
達拉特旗高頭窯 |
罕臺川北站 |
50 |
46 |
0.92 |
黃天棉圖 |
罕臺川北站 |
60 |
48 |
0.80 |
達拉特旗萬利 |
罕臺川北站 |
9 |
15 |
1.67 |
弓家塔 |
巴圖塔 |
40 |
36 |
0.90 |
新廟礦區 |
巴圖塔 |
23 |
28 |
1.22 |
烏蘭木倫 |
新街站 |
20 |
19 |
0.95 |
納林塔礦區 |
海勒斯壕 |
18 |
18 |
1.00 |
烏蘭木倫 |
石圪臺站 |
8 |
14 |
1.75 |
納林塔礦區 |
轉龍灣站 |
25 |
22 |
0.88 |
黃天棉圖 |
李家壕 |
40 |
30 |
0.75 |
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本報告期,鄂爾多斯地區煤炭短途汽運平均價格為每百公里106元/噸,環比下滑1.85%。中途汽運平均價格為每百公里59元/噸,環比下滑1.67%。長途汽運平均價格為每百公里34元/噸,環比上漲3.00%。
指數運行顯示:一、長途運價上漲幅度有所收窄,上漲線路占63%,持平線路占比27%,暫無下跌線路。二、運往區域電廠、周邊煤場等線路運價小幅回落。三、短途線路運價呈現下滑趨勢。
分析認為:本周開始港口煤炭市場價格轉跌,市場貿易情緒逐漸轉為觀望,運價水平有所波動。長途方面:受疫情影響,運輸車輛周轉率相對有所降低,個別省市線路運價水平依然呈現上漲趨勢,促使長途運價上漲;中途方面:區域內電廠采購持穩,運量穩定,運價水平小幅回落;短途方面:下游市場貿易多為觀望,貿易商以出庫為主,采購量有所下滑,短途運價轉跌。
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